多傳感器彌補了純視頻監(jiān)控的不足，跟蹤多個環(huán)境量，可以實現(xiàn)對目標區(qū)域的多方向立體監(jiān)控。同時，利用多傳感器信息集成技術(shù)，該系統(tǒng)可以有效提高報警的準確性，對檢測區(qū)域和目標進行智能分析和智能跟蹤，大規(guī)模的傳感器集成系統(tǒng)可以獲得比單個或少量傳感器集成系統(tǒng)更多的信息。

多傳感器信息融合是針對包含在不同位置的多個或多個傳感器的信息處理技術(shù)。隨著傳感器應(yīng)用技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、計算機軟硬件技術(shù)和工業(yè)控制技術(shù)的發(fā)展，多傳感器信息融合技術(shù)已經(jīng)成為一門熱門的新學(xué)科和新技術(shù)。多傳感器信息融合技術(shù)應(yīng)用于視頻監(jiān)控領(lǐng)域，可以實現(xiàn)更加精確和智能的安全監(jiān)控目標。

多傳感器視頻集成技術(shù)的基本原理是人腦綜合處理各種感官(視覺、聽覺、觸覺等)的信息。)的主體，以及包括攝像機在內(nèi)的各種傳感器，進行多層次、多時間、多空間的信息互補和優(yōu)化組合處理，最終產(chǎn)生觀測環(huán)境的一致性描述。在這個過程中，我們應(yīng)該充分利用多源數(shù)據(jù)進行合理的控制和利用，并根據(jù)每個傳感器獲得的分離的觀測信息，通過多層次、多方面的組合，導(dǎo)出更多有用的信息。多傳感器彌補了純視頻監(jiān)控的不足，跟蹤多個環(huán)境量，可以實現(xiàn)對目標區(qū)域的多方向立體監(jiān)控。同時，利用多傳感器信息集成技術(shù)，該系統(tǒng)可以有效提高報警的準確性，對檢測區(qū)域和目標進行智能分析和智能跟蹤，大規(guī)模的傳感器集成系統(tǒng)可以獲得比單個或少量傳感器集成系統(tǒng)更多的信息。

多傳感器集成方法及應(yīng)用在視頻監(jiān)控領(lǐng)域，有三種類型或?qū)哟蔚亩鄠鞲衅骷煞椒皯?yīng)用:傳統(tǒng)傳感器集成在傳感器內(nèi)部、功能單一、使用環(huán)境受限、安裝不方便等局限性。比如像紅外報警系統(tǒng)，落葉和飛鳥可能會在系統(tǒng)中引起誤報警，通常只適用于室內(nèi)設(shè)置，不適用于室外設(shè)置。隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了多種帶傳感器單元的傳感器產(chǎn)品，解決了傳統(tǒng)傳感器的缺點。

多功能傳感器集成了各種不同用途的傳感單元，解決了傳統(tǒng)傳感器功能單一、安裝不方便的問題，降低了系統(tǒng)集成的成本。比如一個溫濕度傳感器，把溫濕度傳感器集成在一起，然后把各種氣體探測器集成在一起。這種傳感器集成了系統(tǒng)所需的幾個相關(guān)傳感器，使用方便，是未來傳感器的發(fā)展方向。

另一種集成技術(shù)是雙監(jiān)測和多監(jiān)測傳感器，它也集成了多個傳感器單元，但目的不是擴展傳感器的功能，而是集成多個傳感器單元的信息進行計算，減少誤報，提高傳感器的識別率。比如傳統(tǒng)的單一紅外報警器，近年來逐漸發(fā)展為主動、被動、微波探測器。當(dāng)三個檢測單元綜合判斷檢測目標是人時，報警發(fā)生，有效消除了環(huán)境因素(風(fēng)、光、小動物)的干擾，大大降低了誤報率。集成多個傳感器單元的傳感器集成技術(shù)是未來安全傳感器應(yīng)用的趨勢。

另外激光夜視產(chǎn)品也是集成了光敏傳感器，可以晝夜切換。一些高端設(shè)備甚至集成了更多的傳感器，例如配置兩個圖像傳感器，一個用于可見光圖像，負責(zé)視頻圖像采集，另一個用于紅外熱圖像識別和目標發(fā)現(xiàn)，用于精細定位和跟蹤。同時，一些夜視設(shè)備還配備了雷達信號接收接口，實現(xiàn)自動跟蹤。通過各種傳感器的集成，夜視設(shè)備可以在各種環(huán)境下獲得清晰的視頻圖像，實現(xiàn)對目標的正確跟蹤。

還有卡口攝像頭等交通產(chǎn)品也將多傳感器集成技術(shù)應(yīng)用于車速測量功能。車輛在道路上行駛的速度通常相對較快。通過分析圖像傳感器的視頻數(shù)據(jù)來測量速度，計算量大，時效性差，速度越高越不準確。因此，該產(chǎn)品通常配備線圈、雷達等傳感器的接入接口，外部傳感器用于測量速度。

無論是傳感器內(nèi)部集成還是監(jiān)測產(chǎn)品的多傳感器集成，涉及的傳感器數(shù)量都比較有限，只解決了一些原始的問題，比如多個監(jiān)測探頭，只解決了傳感器本身的精度和環(huán)境適應(yīng)性。從更嚴格的意義上說，多傳感器視頻集成是在監(jiān)控系統(tǒng)層面上使用多傳感器集成技術(shù)來解決更復(fù)雜的問題，產(chǎn)生更大的應(yīng)用價值。比如單個卡口攝像頭可以識別車牌，測量車速，但不能確定某輛車在某個時間的行駛軌跡。而智能交通系統(tǒng)集成了數(shù)千個攝像頭，每個攝像頭都可以看作系統(tǒng)中的一個圖像傳感器。

家庭監(jiān)控系統(tǒng)是一種小型多傳感器視頻集成監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將安裝在家中的視頻、音頻、報警等監(jiān)控設(shè)備與傳感器連接起來，通過中央控制計算機和設(shè)備的處理，可以有效地存儲、傳輸和處理信息，從而實現(xiàn)家庭安全的綜合監(jiān)控。

其中，音視頻攝像頭可以通過采集家庭實時音視頻數(shù)據(jù)的門磁傳感器和紅外傳感器，以及檢測關(guān)門和人員進出的煙霧傳感器和氣體來檢測家中的其他異常情況。這些傳感器的信息收集在監(jiān)控主機上。相關(guān)信息，該監(jiān)控系統(tǒng)不僅能滿足實時查看家庭情況的基本需求，還能檢測家庭異常情況，如火災(zāi)、煤氣泄漏、小偷入侵等。系統(tǒng)的進一步操作可以相對簡單或復(fù)雜，以關(guān)聯(lián)多個傳感器的信息。比如紅外傳感器和門磁傳感器入侵后，通過人臉識別技術(shù)可以確定攝像頭傳來的視頻信息是主人還是進入的陌生人，從而減少了系統(tǒng)進出家中的誤報警。

該電力鏈路監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于機房、基礎(chǔ)站等無人環(huán)境，實現(xiàn)了對通信電源、電池組、UPS、發(fā)電機、本地站空調(diào)、溫濕度、煙霧、地下水、門禁等智能和非智能設(shè)備的遙測、遙測、遙測、遙測等功能。為了實現(xiàn)多種監(jiān)測，動環(huán)系統(tǒng)集成了各種傳感器，這是多傳感器集成系統(tǒng)中多種類型傳感器的典型情況。同時，監(jiān)控系統(tǒng)充分利用了通信傳輸設(shè)備提供的各種傳輸通道資源，實現(xiàn)了多級網(wǎng)絡(luò)管理，可以全方位、全方位地對各個站點的參數(shù)進行監(jiān)控，也體現(xiàn)了多傳感器集成系統(tǒng)中的大多數(shù)傳感器。

深圳市力準傳感技術(shù)有限公司是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)高品質(zhì)、高精度力值測量傳感器的廠家。主要產(chǎn)品有微型壓式傳感器、拉壓式柱式傳感器、螺桿拉壓式傳感器、S型拉壓力傳感器、軸銷傳感器、稱重測力傳感器、多維力傳感器、扭矩傳感器、位移傳感器、壓力變送器、液壓傳感器、變送器/放大器、控制儀表、以及手持儀等力控產(chǎn)品達千余種，并已獲得多項國家知識產(chǎn)權(quán)；

我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多種新型和智能化高端領(lǐng)域，包括工業(yè)自動化生產(chǎn)線、3C、新能源、機器人、機械制造、醫(yī)療、紡織、汽車、冶金以及交通等領(lǐng)域；

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