1.電阻應變傳感器主要由彈性體、應變計、補償電路、電纜和密封材料組成。以下是對這些部分功能的簡要描述:

彈力收集元件，是應變傳感器的基本組成部分；

應變計-將力信號轉換成電阻值變化的敏感元件，是構成應變傳感器的心臟元件；

補償電路-修正傳感器的零點、輸出靈敏度等基本參數(shù)，滿足產品標準和用戶使用要求，是構成傳感器的必要部分

電纜-用于輸出應變計采集的信號的載體，是傳感器的必要組成部分；

密封材料-為了保護傳感器的性能滿足設計要求，適應外部環(huán)境的變化，涂裝、粘貼或密封傳感器敏感柵上的材料，主要目的是防止外部灰塵、濕氣和有害氣體侵蝕傳感器，影響和破壞產品的性能。

2，傳感器的制造工藝。

㈠主要工藝步驟。

貼片→組橋→補償→測試→保護。

㈡貼片工藝概述。

貼片是利用粘合劑將應變計粘貼在彈性體上，在一定條件下(升溫、加壓)將彈性體與應變計緊密結合，實現(xiàn)應變計傳遞彈性體應力應變的過程。貼片是傳感器制造過程中(機械加工部分除外)的重要工序，貼片質量的好壞直接決定傳感器的性能，直接影響傳感器。

零、零補償、滯后、蠕變、重復、穩(wěn)定等關鍵指標。

㈢組橋工藝概述。

組合橋是將應變計按一定要求連接到惠斯頓橋的過程。組合橋由焊點磨削錫、焊接導線的準備、橋的連接等步驟構成。

㈣補償程序簡述。

補償是指修正連接橋的傳感器零點輸出和全范圍輸出。

修正零點輸出。

在稱重系統(tǒng)中使用傳感器時，由于需要與儀器配套使用，所以需要對其零位進行修正，否則會增加整個測試系統(tǒng)的誤差。與此同時，由于傳感器在使用過程中環(huán)境溫度的變化，也會導致零點輸出隨時間溫度的變化而變化，因此在生產過程中需要對傳感器零點進行補償，使其在使用過程中受到環(huán)境影響而產生的變化降至符合使用要求的誤差范圍。

修正量程。

感應器在使用過程中，由于材料受環(huán)境溫度變化的影響，當溫度升高時，其彈性模量減小，使?jié)M量程輸出增大；當溫度降低時，彈性模量增大，使?jié)M量程減小。而且這種滿量程隨著輸出溫度的變化而發(fā)生的變化往往大大超過感應器允許的誤差范圍，所以需要對這種現(xiàn)象進行修正，即對滿量程進行修正，也稱為溫度敏感度補償。一般而言，對溫度敏感度的補償，在設計產品時已經按照一定的參數(shù)進行修正，并加入橋梁。

簡要介紹測試過程：

1.測試原理和計算。

理論上，傳感器的輸入和輸出之間應該是線性的，輸入為零時，輸出也應該是零。理論計算公式為y=ax(x-力、y-輸出電壓、a-靈敏度系數(shù))；但實際傳感器不會達到上述理想效果，非線性等性能會受到環(huán)境、時間、材料等因素的影響。

2.傳感器測試性能要求。

測力值和輸出之間的線性度好，滯后小，重復性小，蠕變小。

3.傳感器的輸入輸出關系。

靜態(tài)性能是被測值處于穩(wěn)定狀態(tài)時的輸入輸出關系，動態(tài)性能是輸出與隨時間變化輸入的影響關系。測試的目的是檢測傳感器態(tài)性能(線性、滯后、重復性、蠕變、阻抗、零位、輸出靈敏度、溫度靈敏度等)。

保護過程簡介：

測試合格的產品需要進行必要的保護處理，以提高傳感器的防潮性能和穩(wěn)定性，延長其使用壽命。

感應器的保護可以根據(jù)感應器的使用環(huán)境和感應器用戶的要求來設置。普通超級市場使用的計價秤或計數(shù)秤與室內環(huán)境，保護等級要求較低，一般IP65即可，這些產品我們一般只用硅橡膠涂在感應器的應變計或電路上進行保護即可。大部分汽車衡都用在戶外，環(huán)境比較惡劣，對感應器的保護等級也比較高，我們一般把感應器的貼片部位設計在沉孔內，保護時在沉孔內注入硅酮樹脂，再加上保護座。這種保護一般能滿足IP66的要求。伴隨著焊接技術的發(fā)展，為了提高傳感器的密封性能，一些傳感器在應變計的貼片孔、接線處等電器元件部分焊接膜盒、蓋板或波紋管，這種結構的感應器的保護等級最高可達到IP68，不僅能達到防潮、防水，還能對普通的腐蝕性氣體、腐蝕性介質達到保護效果。

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